Mini Cooper SD: il gasolio che si fa rispettare

Entra nella già ampia famiglia Mini anche la motorizzazione sportiva a gasolio, la SD che sarà disponibile su tutte le versioni: Mini, Cabrio, Countryman e Clubman.
Il motore, un 2.0 da 143 cavalli, spinge bene sin dai bassi regimi e agli alti fa sentire la sua voce “cattiva” che non ci si aspetterebbe da un diesel.
Per godersi il sole e la bella stagione, la Cabrio è l’ideale ma se unite la comodità alla potenza, avrete una macchina dal binomio perfetto: 8,7 secondi per fare da 0 a 100 km/h mentre la velocità massima è di 210 km/h.
I consumi saranno alti pur trattandosi di un diesel. Invece no: solo 4,5 litri ogni 100 km. Così, almeno, afferma Bmw.
Ciò che stupisce più di ogni cosa è la tenuta di strada di quest’auto: in curva rimane incollata all’asfalto e trasmette un piacere di guida davvero alto grazie all’assetto e ai comodi sedili sportivi che sono montati anche sulla Cooper S. Il cambio automatico a 6 marce fa il suo dovere e usando i comandi al volante in stile Formula 1, vi divertirete alla grande provando la gioia di guidare un’auto sportiva che sa il fatto suo.
Il prezzo parte dai 30mila euro e ne servono poco meno per la Countryman.
Per chi ama i motori diesel e ama la Mini, avrà trovato finalmente ciò che cercava da tempo e potrà personalizzare la sua SD come più vorrà grazie ai numerosi optional messi a disposizione.